HAMISH HARDING YAŞI, ÖLÜMÜ, KARISI, AILESI, BIYOGRAFISI VE DAHA FAZLA YILDIZAÇILDI

Hamish Harding

Biyografi/Wiki
Meslek(ler)	• İşadamı • Pilot • Gezgin • Maceracı • Uzay turisti
Fiziksel İstatistikler ve Daha Fazlası
Yükseklik (yaklaşık)	santimetre cinsinden - 178cm metre olarak - 1,78m fit ve inç cinsinden - 5' 10
Göz rengi	Turkuaz
Saç rengi	Orta Bakırımsı Sarışın
Kariyer
Ödüller, Onurlar, Başarılar	• Kuzey ve Güney Kutupları üzerinden Dünyanın etrafını en hızlı turlamayı 46 saat 40 dakikada tamamlama konusunda Guinness Dünya Rekoru • 2019'da Avrupa İş Havacılığı Konvansiyonu ve Sergisinde (EBACE) Dealmakers Ödülü • 2021'de Mariana Çukuru'nun 'Challenger Deep' (yaklaşık 36.000 ft.) adı verilen en derin kısmına ulaşma konusunda Guinness Dünya Rekoru • 2021'de 'Challenger Deep'te en fazla zamanı (4 saat 15 dakika) geçirme konusunda Guinness Dünya Rekoru • Eylül 2022'de Havacılığın Yaşayan Efsaneleri Ödülü
Kişisel hayat
Doğum tarihi	24 Haziran 1964 (Çarşamba)
Doğum yeri	Hammersmith, Londra
Ölüm tarihi	22 Haziran 2023
Ölüm yeri	Kuzey Atlantik Okyanusu
Yaş (ölüm anındaki)	58 Yıl
Ölüm Nedeni	Titan denizaltısının felaketle sonuçlanan patlaması[1] Bağımsız
Burç	Kanser
Milliyet	ingiliz
Okul(lar)	• Zirve Okulu, Hong Kong • King's School, Gloucester, Güney Batı İngiltere
Kolej/Üniversite	• Pembroke Koleji, Cambridge Üniversitesi
eğitimsel yeterlilik	• Cambridge Üniversitesi Pembroke College'dan Doğa Bilimleri Lisansı • Cambridge Üniversitesi Pembroke College'dan Kimya Mühendisliği Yüksek Lisansı[2] LinkedIn - Hamish Harding
İlişkiler ve Daha Fazlası
Medeni Durum (ölüm anındaki)	Evli
Aile
Karısı/Eşi	Linda Harding Not: 'Çocuk' bölümündeki fotoğraf.
Çocuklar	öyle mi - 3 • Brian Szasz (üvey oğul) • Rory • Giles Kız çocuğu - Lauren (üvey kız)

Hamish Harding

Hamish Harding Hakkında Daha Az Bilinen Bazı Gerçekler

Hamish Harding, Birleşik Arap Emirlikleri'nde ikamet eden İngiliz bir işadamı, pilot, kaşif, maceracı ve uzay turistiydi. Merkezi Dubai'de bulunan 'Action Aviation' adlı küresel uçak komisyonculuğu şirketinin başkanlığını yaptı. 18 Haziran 2023'te Kuzey Atlantik Okyanusu'ndaki Titan denizaltısının feci patlaması sırasında öldü. Bu olay, Titanik enkazının kalıntılarına tanık olmak için yoldayken meydana geldi.

1988 yılında Londra, İngiltere'de çok uluslu bir bilişim ve yönetim danışmanlığı şirketi olan 'Logica'da çalışmaya başladı ve firmanın teknik ve yönetim departmanlarında çeşitli sorumluluklar üstlendi.

1997 yılında Hindistan'ın Bangalore kentindeki Logica India'da Genel Müdür pozisyonuna terfi ettikten sonra, 2002 yılında işinden istifa etmeden önce beş yıldan fazla bir süreyi işine adadı.

Harding, 2003 yılında 'Action Group' adında kendi yatırım şirketini kurdu. Bu şirket, Dubai ve Birleşik Krallık'ta bulunan bir özel sermaye şirketidir. Ertesi yıl ‘Action Aviation’ adında bir havacılık komisyonculuğu şirketi kurdu ve başkanı oldu. Merkezi Dubai ve İngiltere'de bulunan bu şirketin ABD ve Hindistan'da da şubeleri bulunuyor. 'Action Aviation' aynı zamanda Katar'da 'Helikopter Acil Sağlık Hizmetleri (HEMS)' adı verilen ulusal helikopter hava ambulans hizmetini de kurmuş ve işletmiştir.

Harding, ünlü astronot Buzz Aldrin ile birlikte 2016 yılında Güney Kutbu'nu ziyaret etmişti. Bu keşif gezisinden sonra Buzz Aldrin, 86 yaşında Güney Kutbu'na ulaşan en yaşlı birey oldu.

Hamish Harding, Buzz Aldrin ile

2017 yılında Gulfstream G550 adlı iş jeti uçağını kullanarak Antarktika'ya ilk düzenli iş jeti hizmetini başlattı ve Wolfs Fang Pistine başarıyla iniş yaptı. 'White Desert' adlı Antarktika VIP turizm şirketi ile ortak bir projeydi.

9 Temmuz - 11 Temmuz 2019 tarihlerinde, Apollo 11'in Ay'a inişinin 50. yıldönümünü anmak için Harding, Gulfstream G650ER uçağıyla Kuzey ve Güney Kutupları üzerinden Dünya'nın çevresini dolaşmak için 'Bir Yörünge Misyonu Daha'nda bir pilot ekibine liderlik etti. . Görev, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki NASA Kennedy Uzay Merkezi'nde bulunan Mekik İniş Tesisi'nde (Space Florida) başladı ve sona erdi. Yolculuğu 46 saat 40 dakikada tamamlayarak Guinness Dünya Rekoru'nu kırdılar.

2020'de oğlu Giles'a Güney Kutbu'na kadar eşlik ederek Giles'ı 12 yaşında Güney Kutbu'na ulaşan en genç birey yaptı.

5 Mart 2021'de Harding ve Victor Vescovo, Mariana Çukuru'nun en derin bölümü olan Challenger Deep'te keşif amaçlı bir derin deniz dalışına başladı. Dalışları, yaklaşık 36.000 feetlik şaşırtıcı derinliğe ulaşma ve okyanus derinliğinde 4 saat 15 dakika ile en uzun süreyi geçirme konusunda iki Guinness Dünya rekorunun elde edilmesiyle sonuçlandı. Bir röportajda bundan bahsederken şunları söyledi:

Bu ülke size her şeyin mümkün olduğu hissini verdiği için Emirlikler'deki macera ve keşif ruhundan her zaman ilham aldım ve ülkeyi Orta Doğu'dan en aşağılara düşen ilk kişi olarak temsil etmekten gurur duyuyorum. Dünyadaki nokta.

Hamish Harding, Victor Vescovo'yla birlikte
üstte barkha singh kızlar

4 Haziran 2022'de Blue Origin NS-21 misyonuna katıldı ve uzaya çıkarak New Shepard roketinin beşinci insanlı uzay uçuşunu gerçekleştirdi.

Hamish Harding, Blue Origin NS-21 görevine gitmeden önce

Harding'in havacılık şirketi 'Action Aviation', Eylül 2022'de sekiz çitanın Namibya'dan Hindistan'a taşınmasında önemli bir rol oynadı. Hindistan Hükümeti ile Namibya'daki Çita Koruma Fonu (CCF) arasındaki ortak projeyi desteklemek amacıyla 'Action Aviation', bu amaç için özel olarak modifiye edilmiş bir Boeing 747-400 uçağı sağladı. Projenin amacı, çitaların 1947'den bu yana neslinin tükendiği Hindistan'a yeniden kazandırılmasıydı. Proje, Kaşifler Kulübü tarafından olağanüstü bir keşif gezisi olarak kabul edildi ve Harding, CCF kurucusu Laurie Marker eşliğinde kulübün bayrağını gururla taşıdı. Hindistan'a uçuşta.

Harding, 2022'de Khaleej Times gazetesinin haftalık dergisi 'WKND'de yer aldı.

Hamish Harding ve oğlu Giles 'WKND' dergisinde yer aldı

Harding, Kaşifler Kulübü'ne aktif olarak katkıda bulunmuş, mütevelli heyetinin değerli bir üyesi olarak hizmet vermiş ve Orta Doğu bölümünün başkanlığını üstlenmiştir.

18 Haziran 2023'te Hamish Harding, 2023 Titan dalgıç olayında kendisiyle birlikte kayboldu. Şehzade Davud ve oğlu Suleman, Paul-Henri Nargeolet ve Stockton Rush. OceanGate Expeditions tarafından işletilen denizaltı, 15 Nisan 1912'de bir buzdağına çarptıktan sonra Kuzey Atlantik'te batan popüler İngiliz yolcu gemisi Titanic'in enkazını görmek için turist gezisindeydi. Yolcuların yolculuk için 250.000 dolar ödediği bildirildi. Dalıştan bir saat 45 dakika sonra Titan ile iletişim kesildi ve o gün planlanan saatte yüzeye çıkmaması üzerine yetkililer bilgilendirildi. Daha sonra denizaltındaki 5 yolcunun kurtarılması için kurtarma çalışması başlatıldı. Geminin dört günlük solunabilir hava kaynağının 22 Haziran 2023'te bitmesi bekleniyordu.[3] Gardiyan Yolcuların ölümü, 22 Haziran 2023'te Atlantik Okyanusu tabanındaki Titanik enkazından birkaç yüz metre uzakta bulunan bir enkaz alanının keşfedilmesiyle doğrulandı. OceanGate, yolcuların feci bir patlamada öldüğünü söyledi ve şöyle bir açıklama yayınladı:

Artık CEO'muz Stockton Rush, Shahzada Dawood ve oğlu Suleman Dawood, Hamish Harding ve Paul-Henri Nargeolet'in ne yazık ki kaybolduğuna inanıyoruz. Bu adamlar, farklı bir macera ruhunu ve dünya okyanuslarını keşfetme ve koruma konusunda derin bir tutkuyu paylaşan gerçek kaşiflerdi. Bu trajik dönemde kalplerimiz bu beş ruhla ve ailelerinin her bir üyesiyle birlikte. Yaşadıkları can kaybının ve tanıdıkları herkese yaşattıkları mutluluğun üzüntüsünü yaşıyoruz.

OceanGate'in Titan denizaltısının su altındaki görüntüsü