SERGIO PEREZ YAŞ, BOY, KARISI, ÇOCUKLAR, AILE, BIYOGRAFI VE DAHA FAZLA YILDIZAÇILDI

Sergio Perez

Biyografi/Wiki
Ad Soyad	Sergio Michel Perez Mendoza[1] ESPN
Takma ad	Çek[2] Odak
Meslek	Formula 1 yarış pilotu
Ünlü için	190 yarıştan sonra ilk Formula 1 Grand Prix'sini kazanarak yarış galibiyetinden önceki start sayısı rekorunu kırdı
Fiziksel İstatistikler ve Daha Fazlası
Yükseklik (yaklaşık)	santimetre cinsinden - 171 cm metre cinsinden - 1,71 m fit ve inç cinsinden - 5' 7
Göz rengi	Siyah
Saç rengi	Siyah
Formül Yarışı
Uluslararası İlk Çıkış	2011 Avustralya Grand Prix'si
Takım(lar)	• Temiz (2011-2012) • Vodafone McLaren Mercedes (2013) • Force India (2014-2018) • Racing Point Force India (2019-2020) • Red Bull Racing (2021-)
Podyum Kaplamaları	12
Kişisel hayat
Doğum tarihi	26 Ocak 1990 (Cuma)
Yaş (2021 itibariyle)	31 Yıl
Doğum yeri	Guadalajara Meksika
Burç	Kova
İmza	• Çek Perez • Sergio Perez
Milliyet	Meksikalı
Memleket	Guadalajara Meksika
Din/Dini Görüşler	Katolik Roma
Yemek Alışkanlığı	Vejeteryan olmayan
Hobiler	Arkadaşlarımla golf ve futbol oynamak
İlişkiler ve Daha Fazlası
Medeni hal	Evli
Evlilik Tarihi	1 Haziran 2018
Aile
Karısı/Eşi	Carola Martínez
Çocuklar	öyle mi - Çek Kız çocuğu -Carlotta
Ebeveynler	Baba - Antonio Pérez Garibay (eski yarış pilotu ve yarış pilotu temsilcisi) Anne - Marilú Mendoza de Pérez
Kardeşler	Erkek kardeş - Antonio Perez Mendoza (eski Meksikalı araba yarışı sürücüsü) Kız kardeş - Paola Perez

Sergio Perez

Sergio Perez Hakkında Daha Az Bilinen Bazı Gerçekler

Sergio Perez, Red Bull Racing adına yarışan Meksikalı bir Formula 1 yarış pilotudur. Bir yarışı kazanmadan önce en çok start alma rekorunu kırmasıyla tanınıyor. 190 yarışı tamamladıktan sonra ilk yarışını kazandı.

Sergio Perez, yarış geçmişi olan bir ailede doğdu, çünkü babası Antonio Pérez Garibay eski bir yarışçıydı ve şu anda (2021 itibariyle) diğer yarışçıları menajerleri olarak temsil ediyor. Sergio ailenin üçüncü çocuğuydu.

Antonio Garibay ulusal şampiyon olduktan sonra
Hintçe parveen babi biyografisi

Antonio o kadar büyük bir yarış tutkunuydu ki, doktordan üçüncü çocuğunun planlanan doğum tarihini 1990'ların 24 saatlik Daytona'sına denk gelmesi nedeniyle öne çekmesini istedi. Antonio'nun o gün için planlanmış bir yarışı vardı ve yarış için sürücüyle birlikte ayrılıyordu, ancak çocuğunun doğumunu kaçırmak istemiyordu ve karısıyla birlikte ona destek olmak için orada olmak istiyordu, bu yüzden doktoru gerekli müdahaleyi yapması için ikna etti. Sezaryenle doğum yaparak eşinin hayatını riske attı.

Sergio'nun babası sektörde popüler olarak Tono olarak biliniyordu ve her iki oğlunu da çok küçük yaşlardan itibaren go-kart yarışlarına katılmaya teşvik etti. Sergio, 1996 yılında altı yaşındayken go-kart yarışlarıyla yarış yolculuğuna başladı. Babası herkese Sergio'nun en iyi çaylak go-kart yarışçısı olduğunu söylerdi.

1997 yılında Sergio Perez, karting Gençlik Sınıfı etkinliğine katılmaya karar verdi. Etkinlikteki en genç sürücüydü ve bir galibiyet elde etti, beş podyumda bitirdi ve şampiyonayı genel klasmanda dördüncü sırada tamamladı.

Sergio Perez (solda) kardeşi Antonio Perez ile birlikte

Sergio kariyerine go-kart yarışlarında devam etti ve yavaş yavaş daha büyük yarış sınıflarına doğru ilerledi. Sonunda Perez yarışta Shifter 125 cc sınıfına geçti ve ulusal ikinci oldu. Ayrıca küresel Shifter 80 cc yarışında da yarıştı ve yarışı on birinci sırada tamamladı.

Sergio, 14 yaşındayken iç siyasetin kurbanı oldu ve Meksika'daki Hermanos Rodriguez yarış pistindeki CART Grand Prix yarışından alıkonuldu. Bu, Meksikalı milyarder işadamı Carlos Slim Domit'in, Meksikalı telekomünikasyon şirketi Telmex ile birlikte kendisine tek seferlik bir anlaşma teklif etmek için öne çıktığı zamandı. Slim desteğini sundu ve Perez'den bir daha Meksika'da yarışmamasını istedi. Biraz tartıştıktan sonra Perez teklifi kabul etti.

Sergio Perez, Carlos Slim Domit'le birlikte

Perez, 2004 yılında Skip Barber Ulusal Şampiyonası'nda yarışmak için ABD'ye taşındı. Etkinlik Amerika Birleşik Devletleri'nde düzenlendi ve Perez, Telmex sponsorluğunda şampiyonayı on birinci bitirmeyi başardı.

Skip Barber Şampiyonası'ndaki başarısı, Almanya'nın Formula BMW pistinde bir yer kazanmasına yardımcı oldu. Sergio, 15 yaşındayken eve dönüş bileti olmadan yarış için Almanya'ya taşındı. Bir röportaj sırasında Slim, Sergio'nun adanmışlığından ve sıkı çalışmasından bahsetti ve şunları söyledi:

Checo'yu F1'e girmeye çalışan diğer sürücülerden ayıran bir şey varsa o da onun tutumudur. Sadece yeteneği değil. Kendisinin benimsediği tavır gerçektir: 'Asla Vazgeçme'. Hiçbir zaman pes etmedi ve her zaman iyi performans gösterdi. Her zaman. Kimse ona bir şey vermedi.

Sergio Perez Almanya'daki BMW yarış şampiyonasında
Birkaç yıl giriş seviyesi sınıflarında ve go-kart yarışlarında yarıştıktan sonra, 2007 yılında Sergio formül 3 yarışına geçti ve Britanya Formula 3'te iki yıllık bir mücadele için Oxford, İngiltere'ye taşındı. Sergio, 2007'de eski şasiler için Ulusal Sınıf yarışını kazandı ve 2008'de Uluslararası Sınıfta dördüncü oldu.

2008 yılında Sergio, GP2 besleyici serisine terfi etti ve burada 2008-09 GP2 Asya Serisinde Campos Grand Prix takımı için yarıştı. Rus sürücü Vitaly Petrov ile takım oluşturdu ve 1990 yılında Uluslararası Formula 3000'e katılan Giovanni Aloi'den bu yana Formula 1 seribaşı serisinde yarışan ilk Meksikalı sürücü oldu.

Sergio Perez, Campos Grand Prix takımı adına F2 yarışını kazandıktan sonra

Ekim 2010'da İsviçreli motor sporları mühendislik şirketi Sauber, Sergio Perez'in 2011 yılında takıma katılacağını duyurdu. Bunun yanı sıra Sauber, Sergio'nun sponsoru olan Telmex ile de takım kurdu. Aynı yıl Ferrari Sürücü Akademisi planının bir parçası oldu.

Perez'in ilk yarışı Avustralya Grand Prix'sindeydi ve pit stop için yalnızca bir kez durarak izleyicileri etkiledi ve yarışı yedinci sırada tamamladı. Daha sonra takımın her iki arabası da bazı teknik kuralları ihlal ettiği için diskalifiye edildi.

2011 yılında Sergio Perez, Monaco Grand Prix'si sırasında bir tünelden çıkarken arabasının kontrolünü kaybedip darbe emici teknoloji profesyoneli bariyerine çarparak bir araba kazasına karıştı. Ciddi bir yaralanma olmadı ancak beyin sarsıntısı ve uyluk burkulması nedeniyle tedavi altına alındı. Bir yıl sonra Perez bir röportajda kazadan bahsetti ve şunları söyledi:

Elbette geçen yılın 3. çeyreğinde geçirdiğim kazayı düşünüyorum. Bana göre bu, kariyerimde bir dönüm noktası olayı gibi. Kazadan öncesi ve sonrası var. Yaşadıklarımdan çok şey öğrendim ve bunların beni daha da güçlendirdiğini düşünüyorum. Monte Carlo'da neler yapabileceğimi gerçekten göstermek istiyorum.

Sergio Perez, Monaco Grand Prix'sindeki kazasının ardından
Perez, 2012'de aşırı aşınmış lastikler nedeniyle Avustralya Grand Prix'sini on üçüncü sırada tamamlayarak hayal kırıklığı yaratan bir başlangıç yaptı. Ancak Malezya Grand Prix'sinde Sergio, İspanyol yarış pilotu Fernando Alonso ile birincilik için yarıştı. Sergio, Fernando'yla aradaki farkı kapattı ancak virajda dışarı çıktı ve geriye düşerek yarışı ikinci sırada tamamladı.

Sergio Perez, 2012 Malezya Grand Prix'sini ikinci bitirdikten sonra kutlama yapıyor

2012 yılında birçok yarışı daha üst sıralarda bitirdikten sonra ikinci kez podyumda kalmayı başardı. Kanada Grand Prix'sinde Perez yarışa on beşinci sıradan başladı ve yarışı üçüncü sırada tamamlayarak podyumda yer aldı.

Sergio Perez podyum bitişini Lewis Hamilton ile kutluyor

2012 Britanya Grand Prix'sinde Sergio Perez, Pastor Maldonado ile çarpıştı ve bu durum Perez'in süspansiyonunun bozulması nedeniyle yarıştan çekilmesine yol açtı. Daha sonra bir röportajda Pastor'un araba kullanmasını eleştirdi ve şunları söyledi:

Herkesin onunla ilgili endişeleri var. Canımızı tehlikeye attığımızı bilmeyen, saygısı olmayan bir şoför. Son yarışlara bakın. Aptalca şeyler yaparak Hamilton'ın yarışını (Valencia'da) mahvetti, benim Monako'daki yarışımı da mahvetti. Hakemlerin neden onunla ciddi bir karar almadığını anlamıyorum. Pastor'a ders verecek hiçbir şey yapmıyorlar.

Yarıştan sonra Pastor Maldonado'ya çifte ceza ve 10.000 Euro para cezası verildi.
Perez, İtalya Grand Prix'sinde üçüncü kez podyuma çıktı. Yarışa sert lastiklerle başlama kararı alan Perez, 29. tur öncesinde orta lastiklere geçme kararı aldı. Bu lastik yönetimi tekniği, yarışı podyumda bitirmesine olanak sağladı.

Sergio Perez (solda), Lewis Hamilton (ortada) ve Fernando Alonso (sağda)

Perez, 2013 yılında Lewis Hamilton'ın yerine Mercedes adına McLaren'a katıldı ve başlangıçta Avustralya GP'sinde ve Malezya GP'sinde bazı engellerle karşılaştı. Ancak Bahreyn GP'sinde sıralamaya on ikinci sıradan başlayıp altıncı sırada yer aldı. Yarış sırasında Perez, takım arkadaşı Jenson Button'ın hoşuna gitmeyen agresif sollamalar yaptı.

Perez, 2013 Monaco Grand Prix'sinde agresif sürüş tarzı nedeniyle geçirdiği kazanın ardından yarışçı arkadaşları ve takım arkadaşları tarafından eleştirildi ve ardından McLaren'dan ayrılmaya karar verdi. Aralık 2013'te Perez, McLaren'dan ayrıldı ve 15 milyon euroluk bir anlaşmayla Force India'ya sürücü olarak katıldı.

Perez, 2014 yılında Daniel Ricciardo'yu geride bırakarak Force India'nın bu yılki ilk podyum galibiyetini almayı başardı ve Bahreyn Grand Prix'sini üçüncü sırada tamamladı. Kasım 2014'te Force India, Sergio'nun takımla olan sözleşmesinin 2016 sezonunun sonuna kadar uzatıldığını duyurdu.

Sergio Perez, Rusya Grand Prix'sindeki podyum bitişini kutluyor

2015 yılına yavaş bir başlangıç yapan Sergio, Rusya Grand Prix'sini podyumda tamamlayarak tempoyu artırmayı başardı. Yarışı üçüncü ve 2015 sezonunu dokuzuncu sırada tamamlayarak toplam 78 puanla kariyerinin en yüksek şampiyonluk pozisyonunu elde etti.

2016 yılında Perez, VJM09 aracının rakipleriyle karşılaştırıldığında yeterince rekabetçi olmaması nedeniyle sezona yavaş bir başlangıç yapmıştı. Araçtaki geliştirmelerin ardından Perez, Force India adına dördüncü podyumu elde etti. Değişen pist koşullarına rağmen Perez podyumda kalmayı başardı ve Sürücüler Şampiyonası sıralamasında dokuzuncu sıraya yükseldi. Avrupa Grand Prix'sinde Perez bir podyum daha kazandı ve yarışta üçüncü oldu. Gridde yedinci sıradan başlayıp üçüncü sıraya yükseldi.

Sergio Perez Force India VJM09 F1 aracıyla yarışıyor

2016 yılında podyumda yer alan Perez, 2017 sezonunda da Force India adına yarışmaya devam etti. Perez, İspanya GP'deki en yüksek dördüncülük başarısını elde etti; ancak galibiyet serisi, Monaco'da Daniil Kvyat ile çarpışmasıyla sona erdi. Sezon boyunca yaşanan birkaç kazanın ardından Perez, sezonun geri kalanında şampiyona sıralamasında yedinci sırada kaldı.

Sergio Perez, FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) tarafından 2017 yılında '2016'nın En İyi Latin Amerikalı sürücüsü' ödülüne layık görüldü.

Sergio Perez, FIA tarafından 2016'nın En İyi Latin Amerikalı sürücüsü ödülünü aldı

Perex, 2018 yılında Azerbaycan Grand Prix'sinde kariyerinin sekizinci podyumunu elde ederek yarışı üçüncü sırada tamamladı. Birkaç kez ilk 10'da bitirdikten sonra, bir grup alacaklının (Perez dahil) takıma karşı birkaç sorunlu borç nedeniyle yasal işlem başlatmasıyla Force India yönetime alındı. Bunu kurtarmak için Force India'nın varlıkları Lawrence Stroll liderliğindeki bir yatırımcı ekibi tarafından satın alındı.

Force India'nın Racing Point Force India olarak yeniden dirilişinin ardından Perez ve Ocon (takım arkadaşı) her zamankinden daha güçlü bir şekilde geri döndüler ve Belçika Grand Prix'sini ilk onda tamamladılar. Ancak sezonun ikinci yarısında Perez, Singapur'da açılış turunda takım arkadaşıyla çarpışarak yarıştan çekilmesine neden olan kötü performansı nedeniyle eleştirildi. Daha sonra Meksika'daki kendi evindeki yarışta fren arızası yaşadı ve yarıştan çekildi.

Racing Point Team'in Formula 1 arabası

Perez, Racing Point takımıyla 2022 yılı sonuna kadar sözleşme uzattı. Ancak Eylül 2020'de 2020 yılı sonunda takımdan ayrılacağını duyurdu. Perez, taraftarlarından, medyasından ve eski F1 pilotundan büyük destek aldı. ve Sky Sports F1 yorumcusu Martin Brundle da Red Bull Racing'in Sergio'yu Max Verstappen'le takıma almayı planlaması gerektiğini söyleyerek Perez'e destek verdi.

Perez, Türkiye Grand Prix'sini Lewis Hamilton ve Sebastian Vettel'le birlikte ikinci bitirerek dokuzuncu kez podyumda kalmayı başardı.

Sergio Perez, Türkiye Grand Prix'sindeki podyum bitişinin ardından kutlama yapıyor

Perez, 2021'de Red Bull Racing'de Alex Albon'un yerini aldı ve 2021 Bahreyn Grand Prix'sinde ilk kez yarışarak beşinci oldu. İtalya'da düzenlenen 2021 Emilia Romagna Grand Prix'sinde Perez, ön sıraya girmeye hak kazandı ve bu, kariyerindeki ilk ön sıradan başlangıcı oldu.

Perez, kariyerinin ikinci galibiyetini 2021 Azerbaycan Grand Prix'sinde alarak güçlü bir başlangıç yaptı ve Lewis Hamilton'ı geçerek yarışta ikinci sırayı aldı. Daha sonra son iki turda takım arkadaşı Max Verstappen'in 47. turda lastik arızası yaşamasıyla liderliğini korudu.

Sergio Perez 2021 Azerbaycan Grand Prix'sinde birinci oldu

Sergio Perez, 2021 Fransa Grand Prix'sinde 24. tura kadar lastiklerini koruyarak üçüncü oldu ve daha yeni lastikler sayesinde son ikinci turda Valtteri Bottas'ı geçmeyi başardı.

Podyum serisi, Valtteri Bottas'ı geçemeyince sona erdi ve Avusturya'daki 2021 Steiermark Grand Prix'sinde dördüncü sıraya yerleşmek zorunda kaldı.

Sergio Perez, 2021 Belçika Grand Prix'sinde gridde giderken aracına çarparak talihsiz bir kazayla karşı karşıya kaldı. Arabası yarıştan önce tamir edildi ancak sıralama yarışını kaçıran Perez, yarışa arkadan başlamak zorunda kaldı. Ancak yarış sadece iki tur sonra kırmızı bayrakla cezalandırıldı ve Perez 20. sıraya yerleşti. Daha sonra Lance Stroll'ün ceza alması nedeniyle 19. sıraya yükseldi.

Sergio Perez bir hayvansever ve iki tane Golden Retriever köpeği var.

Sergio Perez evcil köpekleriyle birlikte

Checo Perez, COVİD-19 karantinasının ortasında, evinde Formula 1 yarış arabasındaymış hissi uyandıracak bir oyun kurulumu sipariş etti. Gerçek hayattaki bir araba koltuğu, direksiyon simidi ve hızlanma ve fren pedallarının bulunduğu düzenekte yarış oyunları oynayacaktı.

Sergio Perez evindeki oyun kurulumunda F1 oynuyor

Oyun şirketi Codemasters, 2019 yılında PS4 için F1 2019 Yıldönümü Ekleme video oyununu piyasaya sürdü ve CD kapak kutularında Sergio Perez ile Lewis Hamilton'ın yüzleri kullanıldı.

Sergio Perez ve Lewis Hamilton F1 2019 video oyununun kapağında

Sergio'nun babası ve erkek kardeşinin her ikisi de yarış alanıyla ilişkiliydi. Ancak Sergio, Brezilyalı yarış pilotu Ayrton Senna'yı yarışlarda rol modeli olarak görüyor.

Sergio Perez'in Ayrton Senna için hazırladığı Instagram gönderisi
ayaklarda ranveer singh yüksekliği

Sergio boş zamanlarında arkadaşlarıyla futbol oynamayı seviyor. Meksika'da arkadaşlarıyla birlikte bir futbol takımı var. Sergio, futbolun yanı sıra yarışmadığı zamanlarda golf oynamayı da seviyor.

Sergio Perez tripofobi hastası. Tripofobi, kişinin bir dizi delik düzeninden korktuğu bir durumdur.

Sergio Perez okumayı seviyor ve en sevdiği kitap İspanyol yazar Risto Mejide'nin Urbrands'ı.

Sergio Perez'in tatlıya düşkünlüğü var ve tiramisu'nun her türlüsünü seviyor.

Sergio Perez saat toplamayı çok seviyor ve hayatının her özel anı için kendisine hediye olarak bir saat alıyor.

Sergio Perez cebinde galibiyetlerle cömertçe harcamaya yetecek kadar iyi kazanıyordu. Formula 1 röportajı sırasında yaptığı en kötü satın alımı sorulduğunda şunları söyledi:

Liste uzun; nereden başlayacağımı bilmiyorum. Ah, köpeğim için elektrikli helikopter aldım.
Kazancını artırmak için parasını hisse senetlerine yatırması gerektiğine inanan Sergio, sabahları telefonunda kontrol ettiği ilk uygulama borsayı kontrol etmek için CNBC uygulaması oluyor. Dedi ki...

Borsaya bakmaktan gerçekten keyif alıyorum ve hatta bazı hisse senetlerim de var. Her gün baktığınızda birçok duygu yaşarsınız, bir gün çok iyi, bir gün çok kötü ve tıpkı yarışlarda olduğu gibi, ne yaptığınız önemli değil, önemli olan nerede bitirdiğinizdir. Genel olarak gerçekten beğendim ve genel olarak yatırım yapmanın iyi olduğunu düşünüyorum.
Bir röportaj sırasında Sergio'ya F1 pilotu olmasaydı ne olurdu diye soruldu ve şu cevabı verdi:

Bankacı ya da avukat olmayı isterdim. Her ikisinde de borsaya benzer şekilde çok fazla adrenalin var ve bu da yarışa benzer olduğunu söyleyebilirim.
Kasım 2012'de Sergio Perez, yetimlere temel ihtiyaçlar ve eğitim sağlayarak onları desteklemek ve kanserden muzdarip çocukların tedaviye başlamasına yardımcı olmak için çalışan Checo Perez Vakfı'nı kurdu. Sergio'nun kız kardeşi Paola vakfın başkanıdır.